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記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,,10月14日凌晨4時50分,隨著最后一泵混凝土澆筑完畢,,巢馬城際鐵路跨當(dāng)涂縣紅旗南路懸臂灌注連續(xù)梁順利合龍,,這是巢馬城際鐵路全線首聯(lián)合龍的懸灌連續(xù)梁,,標(biāo)志著巢馬城際鐵路建設(shè)再取得新進(jìn)展,,為后續(xù)其他懸灌梁施工樹立了樣板,為盡早打通架梁通道提供了有利條件,。
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2022-10-15 11:56 上傳
巢馬城際鐵路是一條連接合肥市(巢湖市)與馬鞍山市的高速鐵路,,是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一滬漢蓉鐵路運(yùn)輸通道合肥至上海間又一快速客運(yùn)通道的重要組成部分,項(xiàng)目起于商合杭鐵路巢湖東站,,向東經(jīng)含山縣,、和縣、鄭蒲港新區(qū),、當(dāng)涂縣,、經(jīng)開區(qū)、雨山區(qū),、花山區(qū)后引入馬鞍山東站,,正線全長61公里,設(shè)計時速350公里,。全線設(shè)巢湖東,、含山、鄭蒲港,、馬鞍山南,、馬鞍山東共計5座車站,含山,、鄭蒲港,、馬鞍山南等3座車站為新建車站,巢湖東,、馬鞍山東等2座車站為既有車站,。
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2022-10-15 11:56 上傳
據(jù)悉,,此次施工合龍的懸灌連續(xù)梁是全線13聯(lián)懸灌連續(xù)梁之一,橋跨形式為32.7m+52m+32m,,為非完全對稱結(jié)構(gòu),,按照設(shè)計要求采取先中跨后邊跨合龍的順序施工。
巢馬城際鐵路是安徽首條省市共建的城際鐵路,,該項(xiàng)目既是合肥市與馬鞍山市的直接聯(lián)通線,,又是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道。項(xiàng)目建成后,,對進(jìn)一步完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò),、助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)兩大國家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。
來源:央視新聞客戶端,。
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